O sonho de ter o próprio carro parece cada vez mais distante dos brasileiros. Seja pela inflação, alta do dólar, falta de insumos ou por causa da crise financeira provocada pela pandemia de Covid-19, a verdade é que o preço e a manutenção dos automóveis dispararam.
Somente em 2021, os valores dos carros populares registraram aumentos entre 26,83% a 47,95% no mercado brasileiro. É o que revela um estudo divulgado pela plataforma Cupom Valido, que compilou preços dos veículos da Tabela FIPE e dados da Scrap Car Comparion. O aumento foi tão grande que, hoje, praticamente não é possível encontrar um carro zero por menos de R$ 50 mil.
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Em uma comparação feita pela plataforma, antes do início da pandemia, em janeiro de 2020, era possível comprar um carro popular novo por, aproximadamente, R$ 35 mil. Em janeiro de 2021, o preço subiu para cerca de R$ 38 mil. E, em 2022, já são pouquíssimas as opções na faixa de R$ 50 mil
Atualmente o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil, disponível por R$ 49.949. Na sequência está o Kwid, da Renault, vendido por R$ 50.240.
Veja abaixo o ranking dos carros mais baratos do Brasil:
Apesar dos valores, quem ainda tiver interesse em ter seu próprio veículo deve lembrar que não basta ter apenas o dinheiro para comprá-lo. Além da gasolina, a manutenção pode custar caro.
O estudo comparou o valor da aquisição e da manutenção de um automóvel com a renda média salarial de diversos países. O resultado é que o Brasil ficou na 5ª colocação, como um dos países mais caros do mundo para ter e manter um carro.
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Os brasileiros precisam gastar 441,89% do rendimento médio anual para comprar e manter um carro zero. O país só fica atrás da Turquia e da Argentina, países que estão passando por severas crises econômicas e inflação descontrolada, e de Uruguai e Colômbia.
Já os cinco países mais baratos para manter um carro na garagem são: Austrália (49% do rendimento médio anual dos australianos); Estados Unidos (54%); Dinamarca (60%); Canadá (64%); e Suécia (75%).
Veja, a seguir, o ranking dos países mais caros e mais baratos para ter um carro:
Entre os principais motivos para a alta no preço e na manutenção dos carros, dois se destacam: a paralisação na montagem em alguns países, por causa da crise sanitária, e a escassez de componentes eletrônicos que acometeu a indústria recentemente.
No Brasil, um outro fator que contribuiu ainda mais na subida dos preços é a desvalorização do real perante o dólar nos últimos meses. Esse conjunto de fatores fez com que o preço da importação das peças e componentes para a fabricação dos automóveis também subisse.
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